Dodaj produkty podając symbole

Wgraj pliki z symbolami

Dodaj plik CSVWybierz pliki

Uzupełnij listę symboli

Wpisz symbole produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki).

Powtórzenie wielokrotnie symbolu, doda ten towar tyle razy ile razy symbol występuje.

Dodaj do koszyka

Koło zamachowe do konwersji Mercedes-Benz M113 M156 AMG - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / N54 GS6-53BZ 184mm 7.25" (P)

Koło zamachowe do konwersji Mercedes-Benz M113 M156 AMG - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / N54 GS6-53BZ 184mm 7.25" (P)

Name: Koło zamachowe do konwersji Mercedes-Benz M113 M156 AMG - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / N54 GS6-53BZ 184mm 7.25" (P)
Brand: PMC Motorsport
Price: 3060.00 PLN
Availability: OutOfStock

SKU

uniw

3 060,00 zł

brutto / szt.

Do ulubionych

Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)

Aż 30 dni na zwrot

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Po zakupie otrzymasz 765 pkt.

Zadzwoń, po więcej informacji. +48 720 933 754

SKU

PMC-K0HGU-240-M156

Kod producenta

5903713081609

Gwarancja

Gwarancja producenta na 24 miesiące

Marka

PMC Motorsport

Marka pojazdu

BMW

PMC Motorsport Customowe koło zamachowe

Mercedes-Benz M113 M113K M156 AMG - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E9x 325D 330D 6-Speed Diesel / N54 GS6-53BZ 6-Speed - 184mm / 7.25" POT

Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika Mercedes-Benz M113 M156 AMG ze skrzynią biegów BMW.

Co nas wyróżnia:

Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany

W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowego oraz wysokiej jakości skanera 3D

Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów

Nowoczesny park maszynowy CNC i wykwalifikowana kadra.
Certyfikowane materiały

Pasujące silniki:

Mercedes-Benz V8 M113 5.4K AMG
Mercedes-Benz V8 M113 4.3 5.0 5.4

Mercedes-Benz M156 AMG

2006-2011 E 63 AMG
2006-2011 ML 63 AMG
2006 R 63 AMG
2006-2011 S 63 AMG
2006-2011 CL 63 AMG
2006-2010 CLK 63 AMG
2006-2010 CLS 63 AMG
2008-2015 C 63 AMG
2008-2011 SL 63 AMG

Pasujące skrzynie biegów:

BMW M57N M57N2 23.00 7565213 GS6-53DZ HGU (THGU) 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725 BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2
BMW M57N M57N2 23.00 753 9000 GS6-53DZ HGK (THGK) 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116
BMW N54 23.00 7565215 GS6-53BZ HGX (THGX) 1067 010 016 ZF 1067 401 127 1067401127 BMW OEM 23 00 7 571 423 / 23 00 7 567 242 BMW E60 535i E90335i N54
BMW N54 23.00 7581859 GS6-53BZ JGK (TJGK) 1067 010 019 ZF 1067 401 127 1067401127 BMW OEM 23 00 7 581 860 BMW E82 135i N54 E88 135i N54

Instrukcja montażu

Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera.
Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej
Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714