Chłodnice oleju

Jednostka napędowa pracująca na najwyższych obrotach wymaga zastosowania odpowiedniej ochrony w postaci oleju pracującego w ściśle określonych warunkach. Chłodnice oleju silnikowego sprawiają, że olej ma cały czas odpowiednią lepkość, temperaturę i sprawdza się nawet przy ekstremalnych warunkach i intensywnym wykorzystaniu jednostki napędowej. To umożliwia z kolei tuning silnika, który będzie mógł pracować na wyższych obrotach.

Co to jest chłodnica oleju?

Chłodnice oleju silnikowego przypominają standardowe chłodnice silnika lub chłodnice układu klimatyzacji. Różnią się od nich jednak rozmiarem – są znacznie mniejsze. W jaki sposób działa chłodnica oleju? Wszystko zależy od jej rodzaju. Bardzo prosta w konstrukcji i instalacji jest chłodnica oleju chłodząca powietrzem, która wykorzystuje pęd powietrza, aby obniżyć temperaturę cieczy smarnej.

Bardziej skomplikowana jest zasada działania chłodnicy oleju chłodzącej płynem chłodniczym. Jej zadanie polega na natychmiastowym utrzymaniu temperatury cieczy smarnej w prawidłowym zakresie. Podłączona do układu chłodzenia chłodnica oleju najpierw podgrzewa go tak, aby ten był gotowy natychmiast do skutecznego smarowania i ochrony jednostki napędowej. Następnie mała chłodnica obniża temperaturę oleju, utrzymując ją w odpowiednim zakresie.

Zastosowanie chłodnicy oleju

Chłodnice oleju silnikowego mają na celu obniżenie temperatury cieczy smarnej tak, aby smar był nadal wydajny i odbierał ciepło z jednostki napędowej. Gdzie podziewa się z kolei temperatura generowana przez olej i wyłapywana przez chłodnicę? Trafia do otoczenia lub płynu chłodzącego, w zależności od układu chłodzenia oleju.

Chłodnica oleju do samochodów sportowych jest praktycznie obowiązkową częścią wyposażenia takiego auta. Jednostki napędowe pojazdów sportowych pracują cały czas na wysokich obrotach, a olej może nie nadążać z odprowadzaniem temperatury i ponownym chłodzeniem. Trzeba więc wspomóc ten proces, instalując modyfikacje chłodzenia oleju, których podstawą jest chłodnica.

Jakie są objawy uszkodzonej chłodnicy oleju?

Uszkodzona chłodnica oleju do samochodów sportowych lub tuningowanych objawia się następującymi czynnikami:

• wyciek oleju w okolicach chłodnicy (od delikatnych nacieków po plamy pod podwoziem pojazdu);
• olej w układzie chłodzenia (płyn chłodniczy staje się gęsty i lepki, pod korkiem zbiera się z kolei charakterystyczna maź);
• problem z utrzymaniem prawidłowej temperatury jednostki napędowej.

Do uszkodzenia chłodnicy oleju dochodzi najczęściej z przyczyn mechanicznych. Najlepsze chłodnice to trwałe elementy, które rzadko się psują same z siebie.

Dobór odpowiedniej chłodnicy oleju do pojazdu

Chłodnica powinna być dobrana zgodnie z charakterystyką auta, typem oleju i jednostki napędowej, intensywnością wykorzystania pojazdu czy miejscem w komorze silnika.

W naszym asortymencie posiadamy najlepsze produkty takie jak chłodnice oleju Mishimoto i wielu innych producentów, które mają gwarancję jakości oraz są sprawdzone przez użytkowników. Znajdziesz u nas także pozostałe części do chłodnic oleju, umożliwiające regenerację lub naprawę uszkodzonego podzespołu oraz inne części układu chłodzenia, takie jak m.in. przewody, termostaty, wentylatory, korki i wiele innych.

Zachęcamy serdecznie do sprawdzenia naszej oferty! Jesteśmy pewni, że produkty firm takich jak wspomniane wcześniej Mishimoto, RBS Technology, TurboWorks czy D1Spec będą skutecznym wsparciem pracy Twojego stuningowanego silnika!