Kolektory ssące i dolotowe – tuning i wydajność silnika
( ilość produktów: 86 )Wysokiej jakości kolektory ssące i dolotowe – aluminiowe, sportowe i tuningowe. Zapewniają lepszy przepływ powietrza do silnika, poprawiają osiągi i są idealne przy modyfikacjach oraz chiptuningu.

Kolektor dolotowy Audi S4 z listwą paliwową
2 285,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy Audi Volkswagen 1.8T z listwą paliwową
1 875,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy BMW M3 E46 S54
2 810,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy BMW M52 z listwą paliwową
3 270,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy BMW N52 z listwą paliwową
2 710,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy BMW N54 z listwą paliwową
2 630,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy BMW N54 z listwą paliwową
2 710,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy BMW N55 z listwą paliwową
3 270,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy BMW Z3 Z4 M3 E46 S54
2 995,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy GM LS1/LS2/LS6 przepustnica 102mm
1 985,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy GM LS3/L92 przepustnica 102mm
1 985,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy GM LS3/L92 przepustnica 92mm
1 985,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy GM LS7 przepustnica 102mm
1 985,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy Honda CIVIC 2006-2011 ACURA TSX 2004-2008
875,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy Honda Civic B16 B18 z listwą paliwową
1 875,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy Honda Civic Integra Type R K20 z listwą paliwową
1 875,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy LS1 LS2 LS6 92mm Big Volumn
1 985,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy Nissan 200SX S13 z przepustnicą i listwą paliwową
2 710,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy Nissan 300ZX Z32 VG30DETT
3 885,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy Nissan R35 GTR
3 900,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy Nissan RB20 z przepustnicą i listwą paliwową
2 895,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy Nissan RB25 ECR33
1 040,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy Nissan RB26 ITB
2 060,00 zł brutto/1szt.

Kolektor dolotowy Nissan RB26 z przepustnicą i listwą paliwową
2 895,00 zł brutto/1szt.
Kolektory ssące – kluczowy element układu dolotowego
Kolektor ssący (inaczej kolektor dolotowy) to element, który rozprowadza powietrze do cylindrów silnika. Jego budowa i średnica kanałów mają ogromny wpływ na osiągi, moment obrotowy i reakcję jednostki napędowej.
Kiedy warto wymienić kolektor dolotowy?
- Przy tuningu silnika – większe kanały i zoptymalizowany przepływ zwiększają moc.
- W przypadku awarii fabrycznego kolektora – plastikowe elementy mogą pękać pod obciążeniem.
- Dla lepszej reakcji silnika – aluminiowe kolektory sportowe poprawiają dynamikę w całym zakresie obrotów.
- Podczas czyszczenia układu dolotowego – nagar w kolektorze dolotowym ogranicza przepływ i moc silnika.
Rodzaje kolektorów dostępne w Sebon.pl
W ofercie Sebon.pl znajdziesz:
- Kolektory aluminiowe – lekkie, odporne na wysoką temperaturę i ciśnienie.
- Kolektory tuningowe – z powiększonymi kanałami, przeznaczone do mocno zmodyfikowanych jednostek.
- Kolektory zamienne – pasujące jako bezpośredni zamiennik dla fabrycznych części.
Dlaczego warto inwestować w sportowy kolektor ssący?
Lepszy przepływ powietrza = większa moc i moment. Wymiana kolektora dolotowego to jedna z podstawowych modyfikacji w tuningu silników benzynowych i diesla. To rozwiązanie stosowane zarówno w autach drogowych, jak i w motorsporcie.