Szpilki główne silnika ARP – pod wysokie moce i ekstremalne obciążenia

Szpilki główne ARP – utrzymaj wał pod kontrolą nawet przy 1000+ KM

Szpilki główne ARP to jeden z najważniejszych elementów w każdym silniku tuningowym o dużej mocy i przeciążeniach. Ich zadaniem jest utrzymanie wału korbowego w idealnej osi, nawet przy ogromnych siłach skręcających, ścinających i uderzeniowych – tam, gdzie fabryczne śruby po prostu się poddają.

W SEBON.pl oferujemy oryginalne zestawy ARP main studs, które zapewniają:

• Stałe, równomierne naprężenie i wytrzymałość bloku,

• Większą odporność na odkształcenia osiowe i promieniowe,

• Kompatybilność z kuciem (wały, korby, panewki wyczynowe),

• Pełne zabezpieczenie silnika przy strojeniach Stage 2/3 i motorsporcie,

• Możliwość wielokrotnego montażu bez utraty wytrzymałości.

W naszej ofercie:

• Szpilki główne ARP do popularnych silników: 1.8T, 2JZ, B58, M50, EJ, K20, RB26 itd.,

• Komplety z podkładkami i nakrętkami,

• Zestawy z pastą ARP Ultra Torque,

• Warianty z ARP2000 oraz Custom Age 625+ – do silników 1000+ KM.

Masz pytania? Doradzimy z doświadczenia

SEBON.pl to sklep, ale możesz liczyć na wsparcie zespołu Sebon-Performance.com, który:

• realnie składa i stroi silniki o wysokiej mocy,

• dobiera zestawy ARP do projektu – nie w ciemno,

• mierzy zachowanie wału, panewki i ciśnienie oleju na hamowni,

• wie, kiedy ARP to must-have, a kiedy można zostać przy OEM.

Budując silnik z mocą – nie zostawiaj najważniejszego połączenia przypadkowi. Szpilki główne ARP z SEBON.pl to realna wytrzymałość, nie tylko katalogowa.