Śruby wału ARP – bezpieczeństwo przy dużym momencie obrotowym

Śruby wału ARP – kiedy moment naprawdę ma znaczenie

Śruba wału korbowego (crank bolt) to jeden z najbardziej niedocenianych, ale krytycznie ważnych elementów w mocnym silniku. To ona trzyma koło pasowe, zamachowe, demper czy sprzęgło – a jej odkręcenie lub zerwanie kończy się katastrofą.

W SEBON.pl oferujemy oryginalne śruby ARP do wału, które:

• wytrzymują ekstremalne momenty skręcające i odśrodkowe,

• są odporne na odkręcanie i rozciąganie,

• są idealne do silników Stage 2/3, drag, torowych i daily turbo,

• pozwalają na bezpieczny montaż elementów obracających się z dużą prędkością,

• mogą być stosowane wielokrotnie przy użyciu ARP Ultra Torque.

Znajdziesz u nas:

• Śruby ARP wału do popularnych silników: 2JZ, M50, M52, B58, 4G63, K20, VAG, RB, EJ itd.,

• Wersje do koła zamachowego oraz koła pasowego,

• Śruby ARP z podkładkami i gwintem dopasowanym do OEM wału,

• Zestawy z pastą ARP i momentem dokręcenia podanym przez producenta.

Tuning? Drift? Turbo? Zabezpiecz wał jak trzeba

Zespół Sebon-Performance.com, z którym współpracujemy:

• realnie składa silniki z kołami ATI, sprzęgłami sportowymi i demperami,

• testuje śruby ARP w projektach o momencie ponad 800 Nm,

• wie, kiedy OEM pęka – i dlaczego warto iść w ARP,

• doradza dokładne momenty dokręcenia i stosowanie Loctite / pasty montażowej.

Śruba wału to nie detal – to blokada całej rotacji napędu. Wybierz oryginalną śrubę ARP z SEBON.pl i miej spokój, nawet przy najwyższych obrotach.