Powtórzenie wielokrotnie symbolu, doda ten towar tyle razy ile razy symbol występuje.
Tłumik końcowy BMW E30 318i 1.8 do wspawania
- Tłumik do wspawania w miejsce oryginalnego. Średnica rury, wymiary puszki tłumika oraz jej długość dobrana tak aby montaż tłumika był jak najłatwiejszy.
- Tłumik o konstrukcji przelotowej wygłuszony nierdzewną wełną stalową oraz matą szklaną odporną na temp
RM01/50/150/450
Jeżeli planujesz w większym stopniu zmodyfikować swój układ wydechowy zwiększając także średnicę przelotu względem oryginalnego wtedy polecamy zamówić model o zwiększonej średnicy przelotu
60 mm-model RM01/60/150/450
63 mm-model RM01/63/150/450
70 mm-model RM01/70/150/450
76 mm-model RM01/76/150/450
Jeżeli jednak zależy Tobie na bardziej stonowanym dźwięku możesz zamówić wersję z przetłoczeniem wyciszającym dostępny na innej aukcji model RM02/50/150/450. Lub analogicznie dla wersji z przetłoczeniem inne średnice przelotu:
60 mm-model RM02/60/150/450
63 mm-model RM02/63/150/450
70 mm-model RM02/70/150/450
76 mm-model RM02/76/150/450
Średnica rury przelotowej zawsze taka sama zarówno w środku tłumika jak i na zewnątrz. Nie stosujemy sztuczek spęczania i rozpęczania króćców tłumika gdzie z jednego modelu tłumika powstaje kilka modeli o różnych średnicach rur a w rzeczywistości średnica przelotu pozostaje taka sama.
W przypadku zastosowania uniwersalnego strona montażu nie ma znaczenia.
