Uszczelki kolektora ssącego – szczelny dolot przy mocy i temperaturze

Uszczelki kolektora ssącego – kontrola nad dolotem i mieszanką

Uszczelka kolektora ssącego to kluczowy element przy budowie szczelnego układu dolotowego. Nieszczelność w tym miejscu oznacza błędy mieszanki, falujące obroty, brak mocy i problemy przy strojeniu. W SEBON.pl znajdziesz wysokiej jakości uszczelki ssące, które zapewnią poprawną pracę silnika – w serii, jak i przy tuningu.

Nasza oferta obejmuje:

• Uszczelki do kolektorów OEM i tuningowych (aluminium, custom),

• Warianty standardowe i grubsze – do termicznej izolacji dolotu,

• Uszczelki odporne na wysoką temperaturę, ciśnienie i benzynę/LPG,

• Kompatybilność z przepustnicami OEM i aftermarket,

• Do silników VAG, BMW, Honda, Toyota, Subaru, Ford, Nissan i innych.

Zastosowanie uszczelki dobrej jakości to:

• stabilna mieszanka AFR przy strojeniu,

• eliminacja fałszywego powietrza,

• lepsza reakcja na gaz i pełna szczelność turbo,

• odporność na zmienne temperatury przy modyfikacjach dolotu / IC,

• brak problemów przy montażu nowych kolektorów lub adaptacji dolotów.

Dobór uszczelki? Doradzamy z doświadczenia

Zespół Sebon-Performance.com, z którym współpracujemy:

• realnie sprawdza zachowanie AFR i ciśnienia dolotowego na hamowni,

• doradza grubość uszczelki w zależności od dystansu i dopasowania kolektora,

• testuje doloty na +1.5 bara z aftermarketowymi kolektorami i IC,

• zna przypadki, w których OEM uszczelka to za mało – i czym ją zastąpić.

Nie ryzykuj problemów z mieszanką – postaw na uszczelki kolektora ssącego z SEBON.pl, które działają nie tylko w katalogu, ale w realnych projektach.