Downpipe Seat Leon 2.0 TSI OPF/GPF z katalizatorem MS
- 2.0 TSI
- 2017-2021
- 300 KM
- AWD
- Średnica rury - 76 mm
- Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm
Masz pytania przed zakupem?
Skontaktuj się z nami — jako specjaliści doradzimy i pomożemy dobrać część. Odbieramy, odpisujemy i prowadzimy sklep rzetelnie.
Downpipe SEAT LEON 2.0 TSI OPF/GPF z katalizatorem MS
Opis produktu
Downpipe SEAT LEON 2.0 TSI OPF/GPF z katalizatorem MS (Motorsport) to wysokowydajny układ wydechowy przeznaczony do zastosowań sportowych. Wersja ta wykorzystuje katalizator HJS 90603154 o przepustowości 100 cpsi, co zapewnia maksymalny przepływ spalin przy jednoczesnym utrzymaniu minimalnych oporów. Produkt zaprojektowany został z myślą o użytkownikach poszukujących kompromisu pomiędzy osiągami a kontrolą emisji w warunkach torowych.
Specyfikacja techniczna
- Silnik: 2.0 TSI
- Rok produkcji: 2017–2021
- Moc: 300 KM
- Napęd: AWD
- Średnica rury: 76 mm
- Średnica przyłącza do sekcji środkowej: 65 mm
- Typ katalizatora: HJS 90603154 (100 cpsi)
- Norma emisji: Motorsport
- Technologia wykonania: CNC – pełna precyzja dopasowania
- Materiał: stal nierdzewna klasy T304
- Połączenie: V-band dla szybkiego i szczelnego montażu
Przyłącza
- 1 × gniazdo na sondę lambda
- 2 × gniazda na czujnik różnicy ciśnienia
- Wzmocnione mocowanie – zapewnia sztywność konstrukcji
Korzyści z montażu
- Redukcja ciśnienia zwrotnego w układzie wydechowym
- Poprawa reakcji silnika na gaz i szybsze wchodzenie na obroty
- Lepsze osiągi i charakterystyka pracy jednostki napędowej
- Trwałość i odporność na wysokie temperatury dzięki zastosowaniu stali kwasoodpornej
- Możliwość dalszej modyfikacji układu wydechowego
Numery OE
- 3Q0254501QX | 3Q0 254 501 QX
- 3Q0254502BX | 3Q0 254 502 BX
Dostępne wersje
- PROM.216110C/MS – Downpipe z katalizatorem HJS 90603154 (100 cpsi).
- PROM.216110C/MS/S – Downpipe z katalizatorem HJS 90603154 (100 cpsi) oraz tłumikiem.
Informacje dodatkowe
Każdy element downpipe wykonany jest w technologii CNC, co gwarantuje idealne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych. Zestaw sprzedawany jest wyłącznie w komplecie z rurą początkową. Produkt przeznaczony jest do zastosowań sportowych i torowych, może wymagać modyfikacji oprogramowania ECU (tzw. stage 2/3).