Dodaj produkty podając symbole
Powtórzenie wielokrotnie symbolu, doda ten towar tyle razy ile razy symbol występuje.
Tłumik RM MOTORS JEEP COMMANDER V8 5.7 2006 - 2010
- Tłumik RM MOTORS JEEP COMMANDER V8 5.7 2006-2010
- COMMANDER (XK, XH)
- 5.7 HEMI 4x4 (EZH) 5654ccm 347KM/255kW 2009/06-2010/12
- 5.7 V8 4x4 (EZB) 5654ccm 326KM/240kW 2005/09-2010/12
- Tłumik do wspawania w miejsce oryginalnego. Średnica rury, wymiary puszki tłu
Wymiary tłumika:
Długość puszki-450 mm
Średnica rury-60 mm
Szerokość/wysokość puszki tłumika-130x220 mm
Jeżeli planujesz w większym stopniu zmodyfikować swój układ wydechowy zwiększając także średnicę przelotu względem oryginalnego wtedy polecamy zamówić model o zwiększonej średnicy przelotu
63,5 mm-model E002/63/450
70 mm-model E002/70/450
76 mm-model E002/76/450
Jeżeli jednak zależy Tobie na bardziej stonowanym dźwięku możesz zamówić wersję z przetłoczeniem wyciszającym dostępny na innej aukcji model EP002/60/450. Lub analogicznie dla wersji z przetłoczeniem inne średnice przelotu:
63,5 mm-model E002/63/450
70 mm-model EP002/70/450
76 mm-model EP002/76/450
Jedna strona tłumika z przesuniętym wyjściem rury przelotowej.
Średnica rury przelotowej zawsze taka sama zarówno w środku tłumika jak i na zewnątrz. Nie stosujemy sztuczek spęczania i rozpęczania króćców tłumika gdzie z jednego modelu tłumika powstaje kilka modeli o różnych średnicach rur a w rzeczywistości średnica przelotu pozostaje taka sama.
Druga strona tłumika z centralnym wejściem rury przelotowej.
Strona montażu tłumika dla auta jak wyżej-wlot centralnie/wylot przesunięty.
W przypadku zastosowania uniwersalnego strona montażu nie ma znaczenia.
Tłumik o konstrukcji przelotowej wygłuszony nierdzewną wełną stalową oraz matą szklaną odporną na temperaturę 800 stopni Celsjusza (mata szklana z pełnego włosa-nie stosujemy skrawków). Całkowicie spawany przez robota spawalniczego, ręcznie wykańczany. Każdy element produktu wykonany w technologii CNC. Zastosowano tłoczone denka odporne na pękanie.
